Współpraca SIMP z organizacjami krajowymi
Stowarzyszenie nasze i jego jednostki organizacyjne, realizując swoje cele statutowe, utrzymują ścisłą współpracę z licznymi instytucjami, z których najważniejsze to:
- Akademia Marynarki Wojennej,
- Banki i firmy leasingowe,
- Instytut Lotnictwa,
- Sieć Badawcza ŁUKASIEWICZ:
- Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego,
- Instytut Materiałów Polimerowych i Barwników,
- Instytut Mechaniki Precyzyjnej,
- Instytut Spawalnictwa,
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych,
- Instytut Technologii Eksploatacji – Państwowy Instytut Badawczy,
- Ministerstwo Edukacji i Nauki,
- Ministerstwo Infrastruktury,
- Ministerstwo Rozwoju i Technologii,
- Ministerstwo Obrony Narodowej,
- Polski Komitet Normalizacyjny,
- Polskie Lobby Przemysłowe,
- Polski Związek Motorowy,
- Urząd Dozoru Technicznego,
- Urząd Regulacji Energetyki,
- Związek Zawodowy Inżynierów i Techników.
W latach 2001-2021 kierownictwo SIMP podpisało niżej wymienione porozumienia lub umowy o współpracy:
| Nazwa instytucji, z którą zawarto porozumienie | Data podpisania porozumienia | Przedmiot porozumienia |
|---|---|---|
| Zarząd Krajowy Związku Zawodowego Inżynierów i Techników | 24 września 1993 r., uaktualnione 9 listopada 2001 r. | Wspólne działanie, m.in. na rzecz rozwoju gospodarczego kraju oraz środowiska technicznego i obrony jego praw, interesów społeczno-zawodowych oraz ochrony godności zawodowych. |
| Urząd Dozoru Technicznego | 21 czerwca 2002 r. | Zagadnienia związane z bezpieczeństwem urządzeń technicznych, doradztwo w zakresie bezpieczeństwa technicznego, wymogów europejskiego prawa dot. bezpieczeństwa wyrobów umieszczanych na rynku, wdrażania systemów zarządzania jakością, środowiskiem oraz bhp. |
| Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie | 17 lutego 2003 r. | Współpraca związana z wydawaniem czasopisma „Pomiary, Automatyka, Kontrola”. |
| Urząd Regulacji Energetyki | 26 czerwca 2003 r. | Tworzenie warunków umożliwiających efektywne wdrażanie w energetyce nowoczesnych rozwiązań technicznych, technologicznych, organizacyjnych oraz ekonomicznych. |
| Krajowe Porozumienie Stowarzyszeń Rzeczoznawców Samochodowych | 8 października 2003 r. | Integracja środowiska oraz ochrona interesów zawodu rzeczoznawcy samochodowego. |
| Polskie Stowarzyszenie Rzeczoznawców Wyceny Nieruchomości | 7 października 2003 r. | Współpraca na rynku krajowym dot. wycen majątkowych. |
| Ministerstwo Edukacji Narodowej i Sportu | 28 listopada 2003 r. | Działania na rzecz poprawy stanu kształcenia zawodowego w zakresie mechaniki. |
| Polskie Lobby Przemysłowe | 10 marca 2004 r. | Działania na rzecz dobra polskiej gospodarki i jej rozwoju, a także dążenie do zacieśniania więzi między środowiskami inżynierskimi i przemysłowymi. |
| Ministerstwo Obrony Narodowej | 11 października 2004 r. | Umacnianie wewnętrznego i zewnętrznego bezpieczeństwa obywateli i Rzeczypospolitej Polskiej, szczególnie poprzez: * wspieranie rozwoju techniki wojskowej, * utrwalanie i upowszechnianie wiedzy i umiejętności z zakresu techniki wojskowej, * doskonalenie zawodowe kadr wojskowych. |
| Międzynarodowe Targi Gdańskie S.A. w Gdańsku | 2 listopada 2004 r. | Udział SIMP i jego jednostek organizacyjnych w MTG. |
| Wyższa Szkoła Biznesu w Gorzowie Wielkopolskim | 7 marca 2005 r. | Współdziałanie w obszarze studiów podyplomowych o specjalności „Zarządzanie systemami jakości”. |
| Europejskie Towarzystwo Naukowe Napędów i Środków Transportu KONES Polska ETNT | 10 maja 2006 r. | Współdziałanie na rzecz organizacji i wymiany informacji w zakresie imprez naukowo-technicznych dotyczących problematyki napędów i środków transportu lądowego, morskiego i lotniczego. |
| Instytut Technologii Eksploatacji – Państwowy Instytut Badawczy w Radomiu | 3 kwietnia 2008 r. | Działania w zakresie usług doradczych o charakterze proinnowacyjnym w obszarze problemów technologii realizowanych w szczególności na rzecz Małych i Średnich Przedsiębiorstw. |
| Polska Izba Motoryzacji | 17 kwietnia 2008 r. | Dokonywanie oceny warsztatów naprawczych branży motoryzacyjnej i określanie stawki roboczogodziny stosowanej w tych warsztatach za świadczone usługi. |
| Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego | 5 grudnia 2008 r. | Współpraca przy organizowaniu imprez n-t, szkoleń, realizacji projektów unijnych, redagowaniu „Przeglądu Mechanicznego” oraz w zakresie usług o charakterze proinnowacyjnym. |
| Polski Komitet Normalizacyjny | 12 kwietnia 2012 r. | Współdziałanie na rzecz rozwoju i upowszechniania normalizacji. |
| Akademia Marynarki Wojennej | 23 stycznia 2014 r. | Współpraca w celu umacniania wewnętrznego i zewnętrznego bezpieczeństwa obywateli i Rzeczypospolitej Polskiej. |
| Polska Izba Gospodarcza Importerów, Eksporterów i Kooperacji | 28 lutego 2014 r. | Realizacja przedsięwzięć łączących naukę z gospodarką w ramach Wielkopolskiego Klastra Energii Odnawialnej. |
| Bank Handlowy w Warszawie S.A. | 3 września 2021 r. | Wycena oraz inspekcja maszyn i urządzeń. |
SIMP w organizacjach międzynarodowych
| Organizacja międzynarodowa | Przedstawiciel SIMP | Jednostka organizacyjna odpowiedzialna za współpracę | ||
|---|---|---|---|---|
| CIRP | International Institution for Production Engineering Research | Międzynarodowe Towarzystwo Naukowe Badań Obróbki Mechanicznej | Marcin Gołąbczak | Towarzystwo N-T Obrabiarek i Narzędzi |
| FISITA | Federation Internationale des Societes d’Ingenieurs des Techniques de l’Automobile | Międzynarodowa Federacja Stowarzyszeń Inżynierów Samochodowych | Piotr Bielaczyc | Polskie Towarzystwo Inżynierów Motoryzacji SIMP |
| ICAS | International Council of the Aeronautical Sciences | Międzynarodowa Naukowa Organizacja Lotnicza | Zdobysław Goraj | Towarzystwo Polskich Inżynierów Lotnictwa |
| IC NDT | International Committee for Non-Destructive Testing | Międzynarodowy Komitet Badań Nieniszczących | Tomasz Chady | Polskie Towarzystwo Badań Nieniszczących i Diagnostyki Technicznej SIMP |
| CEMT | Confederation of European Maritime Technology Societies | Konfederacja Europejskich Towarzystw Techniki Morskiej | Jerzy Czuczman | Towarzystwo Okrętowców Polskich KORAB |
Jak uzyskać tytuły zawodowe: inżyniera europejskiego, specjalisty, rzeczoznawcy i wykładowcy.
Tytuł zawodowy INŻYNIER EUROPEJSKI – EUR ING wprowadziła w 1987 roku Federacja FEANI (Féderation Européenne d’Associations Nationales d’Ingenieurs), zrzeszająca aktualnie stowarzyszenia inżynierskie z 27 krajów, po jednym z każdego kraju. Polskę reprezentuje w FEANI Federacja Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT. FEANI posiada status konsultatywny UNESCO, UNIDO i Rady Europy i współpracuje z Komisją Europejską w sprawach dotyczących zawodu inżyniera oraz uznawania dyplomów inżynierskich dla celów akademickich i zawodowych. Na koniec września 2001 roku tytułem EUR ING legitymowało się ponad 26 700 inżynierów, głównie z Wielkiej Brytanii, Francji, Niemiec i Szwajcarii, a w tym nieliczna, lecz rosnąca grupa inżynierów polskich (wg stanu na 10 października 2005r. – 217 osób, w tym 51 członków SIMP).
SPECJALIZACJA ZAWODOWA INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW
Sprawy związane z procedurą nadawania specjalizacji zawodowej reguluje uchwała nr 14 Rady Krajowej Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT z 28 czerwca 2005r. w sprawie zasad i trybu uzyskiwania specjalizacji zawodowej inżynierów i techników.
Postępowanie zmierzające do stwierdzenia, czy inżynier lub technik spełnia warunki wymagane do uzyskania I lub II stopnia specjalizacji zawodowej, przeprowadza właściwa dla danej dziedziny techniki Komisja Stowarzyszeniowa ds. Specjalizacji Zawodowej Inżynierów i Techników.
Komisją właściwą dla dziedzin związanych z obszarem MECHANIKA, jest Komisja ds. Kwalifikacji i Specjalizacji Zawodowych powołana przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich. Pracami Komisji kieruje kol. Andrzej Woźniacki. Osoby zainteresowane uzyskaniem tytułu inżyniera lub technika I lub II stopnia specjalizacji zawodowej prosimy o kontakt:
Ośrodek Doskonalenia Kadr SIMP w Warszawie.
ul. Świętokrzyska 14A
00-050 Warszawa
tel. 22 839 01 51
fax. 22 869 07 86
e-mail: sekretariat@simp.odk.waw.pl
Kodeks Etyczny FEANI jest dokumentem o charakterze uzupełniającym i nie zastępuje żadnego innego Kodeksu Etycznego, jakiemu osoba zarejestrowana może podlegać w swoim kraju.
Wszystkie osoby wpisane do Rejestru FEANI mają obowiązek zdawać sobie sprawę z ogromnego znaczenia, jakie nauka i technika mają dla ludzkości, jak również z własnej odpowiedzialności wobec społeczeństwa, wynikającej z wykonywania przez nie zawodu inżyniera.
Osoby te wykonują swój zawód zgodnie z ogólnie przyjętymi w społeczeństwie europejskim zasadami moralnymi i cywilizacyjnymi, przestrzegając w szczególności prawa do wykonywania zawodu, jak również godności osobistej tych wszystkich, z którymi współpracują.
W tym też zakresie zobowiązują się przestrzegać następujący kodeks etyczny oraz postępować zgodnie z wyznaczonymi przezeń zasadami.